BYD, Aito и Li Auto научили внедорожники ездить на трёх колёсах


Китайские автопроизводители продолжают активно развивать технологии активной подвески для внедорожников премиум-класса. Сразу несколько компаний — BYD, Aito при поддержке Huawei и Li Auto — представили системы, позволяющие автомобилю продолжать движение даже после того, как одно из колёс полностью отрывается от земли. Такой режим уже получил неофициальное название «трёхколёсное вождение». Новинка от BYD: система Yunnian-P Ultra