Российским водителям объяснили, когда действительно нужно переходить на эко-режим

Сейчас практически каждый автомобиль, оборудованный автоматической трансмиссией, имеет функцию переключения между режимами движения. Причем многие водители стали выбирать экономичный режим, который пользуется спросом у европейских автолюбителей. Однако инженер-двигателист в интервью порталу naavtotrasse.ru объяснил, почему он не подходит для российских условий эксплуатации автомобилей. Стоит начать с того, что режимы движения влияют на работу блока управления мотором,

• Камеры стали выписывать двойные штрафы за ремень безопасности: комментарии ГАИ Авто новости
• Страховщик объяснил, почему несуществующие камеры видны на навигаторах Авто новости
• Двигателист напомнил, какое моторное масло выбрать, чтобы забыть о масложоре Авто новости
• На СТО объяснили, что делать, если руль в автомобиле начал «бить»: способы устранения проблемы Авто новости
• У двигателя появился масложор: инженер рассказал, почему это происходит Авто новости