SKM M7 получил 137-сильный мотор 2.0 с цепным ГРМ и фильтром GPF


Пятиступенчатая механическая трансмиссия MR5T21B03, которой комплектуются минивэн и фургон SKM M7, построена с применением игольчатых подшипников на шестернях — это техническое решение позволяет существенно снизить потери на трение. Первая и вторая передачи оснащены трёхконусными синхронизаторами, тогда как на третьей, четвёртой и пятой применены одноконусные аналоги. Масло в коробке необходимо менять первый раз уже при пробеге