Haval Jolion провалил краш-тест в Африке, получив 2 звезды


Генеральный директор Global NCAP Ричард Вудс открыто заявил, что производители автомобилей не имеют права устанавливать разные стандарты безопасности для африканского и европейского рынков. По его словам, шторки, защищающие голову и шею пассажиров при боковом столкновении, должны в обязательном порядке присутствовать на всех новых автомобилях, вне зависимости от того, для какого региона предназначена конкретная машина. Такое