Для гибридного LADA Azimut разработали российскую LFP-батарею


Срок службы тягового аккумулятора у гибридного LADA Azimut обещает стать одним из главных козырей модели. По имеющимся данным, для новинки выбрали литий-железо-фосфатный блок, который заметно превосходит распространенные решения на никель-марганец-кобальтовой химии по долговечности. Именно поэтому будущий кроссовер должен без лишних проблем выдерживать многолетнюю эксплуатацию и солидные пробеги. Дополнительно производитель сделал ставку и на безопасность. Сообщается,