Обученные на Западе пилоты F-16 ВВС Украины столкнулись с проблемами — MWM


Обучаемые управлению F-16 украинские пилоты жалуются, что инструкторы стран НАТО обучают их тактикам, не подходящим для войны с Россией, 10 января пишет журнал Military Watch Magazine.

В публикации отмечается, что пилотам ВВС Украины пришлось заново вырабатывать тактику воздушного боя в ходе конфликта с Россией. «Подчеркивая необходимость этого, пилоты F-16 и другие офицеры недавно подвергли критике тактику воздушного боя, преподаваемую членами НАТО, назвав ее „непригодной“ для столкновений с российскими войсками», — указывается в материале.

Отмечается, что преподаваемая в НАТО тактика лишь ограниченно подходит для украинского конфликта, поскольку в нем Россия обладает «особенно разветвленной и эффективной наземной системой противовоздушной обороны». С учетом этого пилоты отмечают важность полетов на низкой высоте, «обнимая рельеф» и использование ловушек.

ВВС Украины подтвердило потерю не менее четырех самолетов F-16, сбитых наземными ПВО. Ранее о них, как об основном источнике угрозы для истребителей, предупреждали аналитики, отмечается в статье.

Комментируя изменения в тактике, украинский пилот F-16 заявил: «Когда мы вернулись с тренировок и столкнулись с реальностью, мы обнаружили, что тактика, которой нас учили за границей, не совсем применима к этой войне». Опыт предыдущих конфликтов Запада был получен при полном превосходстве в воздухе и без сравнимых с Россией возможностей наземного ПВО.

«Нам пришлось сесть и переосмыслить способы уничтожения крылатых ракет, нанесения ударов по беспилотникам и выживания вблизи линии фронта», — поделился украинский пилот. По его словам, на F-16 нет адекватной для противодействия российской военной авиации радиолокационной системы, чтобы вести бой издалека.

«Украине поставлялись самолеты, оснащенные не только устаревшими радарами с механическим сканированием времен холодной войны, но и радарами, размеры которых составляли лишь от четверти до одной седьмой от размеров радаров, устанавливаемых на российских истребителях и перехватчиках соответственно», — указывается в материале.

Основная воздушная угроза, создаваемая ВВС России, исходит от истребителей Су-35 и Су-57, а также перехватчиков МиГ-31, патрулирующих небо в ожидании взлета украинских истребителей. В результате F-16 не могут набрать большую высоту, указанную в доктринах НАТО, им приходится работать на низкой высоте, мешающей работе российских радаров и систем наведения.

Журнал цитирует главу «Ростеха» Сергея Чемезова, завившего в ноябре 2025 года, что поставленные Западом Украине самолеты F-16 и «Мираж 2000» вынуждены летать на низких высотах вдали от фронта, чтобы не попасть под прицел российских истребителей, прежде всего многочисленных истребителей Су-35.

glavno.smi.today