В Индии назвали причину крушения Boeing 787, унесшего жизни 260 человек


Пилот потерпевшего крушение самолета Air India намеренно перекрыл подачу топлива к обоим двигателям через несколько секунд после взлета, говорится в предварительном отчете о катастрофе, опубликованном Индийским бюро расследования авиационных происшествий (AAIB), 17 июля сообщает GB News.

В отчете указывается, что на речевом самописце кабины был слышен голос одного из пилотов, спрашивающего другого, почему он перекрыл подачу топлива, на что «другой пилот ответил, что он этого не делал».

Капитан воздушного судна Сумит Сабхарвал перевел переключатели подачи топлива в положение «отключение» сразу после взлета. Сообщается, что второй пилот Клайв Кундер спросил: «Почему вы отключили?», на что капитан ответил: «Я этого не делал». Сабхарвал сохранял спокойствие, пока самолет падал на землю.

Почти сразу после того, как самолет оторвался от земли, записи с камер видеонаблюдения показали, что сработал резервный источник энергии, известный как турбина с приводом от набегающего потока воздуха, что указывает на потерю мощности двигателей. Самолет, направлявшийся в лондонский аэропорт Гатвик, начал терять тягу и, достигнув высоты 650 футов (209 метров), начал падать.

Переключатели подачи топлива на обоих двигателях были переведены в положение «работа», и самолет автоматически попытался перезапустить двигатели, говорится в сообщении. Однако, как сообщил журналистам эксперт по безопасности полетов Джон Нэнс, самолет летел слишком низко и слишком медленно, чтобы восстановиться.

Самолет задел несколько деревьев и дымовую трубу, после чего врезался в здание в кампусе близлежащего медицинского колледжа, в результате чего погибли 19 человек на земле и 241 из 242 находившихся на борту Boeing 787.