DragonFly заработал миллионы долларов в США и Европе. Чем живет Стрекоза с Урала сейчас?

Компания из Екатеринбурга DragonFly (с англ. «стрекоза») уже почти 15 лет специализируется на экипировке для горнолыжников, снегоходчиков и мотоциклистов. Не так давно компания открыла магазин розничной торговли в Москве. О том, как развивался бизнес и как на его развитие повлияли вызовы современности, DK.RU рассказал генеральный директор DragonFly Виктор Уткин.

В 2021 г. компания DragonFly заключила контракт с американской компанией на поставку зимней одежды. Что из этого вышло?

— Пошло у нас неплохо, был большой рост, но все прекратилось в 2022 г., когда США ввели заградительные пошлины на российские товары. Это стало окончательной точкой по приостановке нашей экспортной деятельности в недружественные страны. К тому моменту мы уже три года работали с рынком США, а также с Европой, Балтикой и Канадой: все ныне недружественные страны были заинтересованы в нашей экипировке — заказы поступали на миллионы долларов, при том что мы — небольшая компания, в штате всего 170 человек.

Есть ли какие-то отличия модельного ряда для зарубежного и для российского потребителя?

— Если с европейскими потребителям мы более-менее схожи по запросу на дизайн и размерные ряды, то в США свое представление о цветовых трендах. Например, они заказывали 50 оттенков серого, а также был спрос на… розовые мужские костюмы. Размерный ряд там совсем другой, на размер больше: если у нас средний размер — это L, то у них — XL, при этом размеры 3XL, 4XL заказывались в больших количествах. У них реально много крупных людей.

А какая экипировка у них в приоритете?

— В США мы возили «снегоходку», в Европу — больше летней экипировки. Например, мы разрабатывали костюм для эндуро, и в России он не привлек внимание, зато на ура пошел на экспорт в прибалтийские страны. По факту в Европе этот дышащий многофункциональный костюм закупали не только для мотоциклистов, но и для водителей квадроциклов: у них в тренде ездить по хорошим дорогам в жаркую погоду в хорошо вентилируемом костюме, а у нас люди на квадроциклах в основном ныряют в грязь — важна не вентиляция, а водонепроницаемость.

Дал ли толчок вашему развитию уход из России зарубежных брендов?

— Был краткосрочный всплеск спроса на нашу продукцию. А потом российские активисты наладили параллельный импорт, очень много зашло китайских noname-брендов, много крупных российских поставщиков техники начали шиться под своими торговыми марками в Китае. Также агрессивно развиваются маркетплейсы, в которые заходит огромный ассортимент зарубежной продукции (зачастую с упрощенным налогообложением). И если в дорогих брендах нет высокой конкуренции, то в нашем сегменте — средний и средний+ — она очень выросла. Поэтому ситуация в секторе B2B для нас, наоборот, усложнилась.

Как вы справляетесь с этой ситуацией?

— Идет постоянный мониторинг, активная смена каналов продаж: многие начали заказывать экипировку на маркетплейсах. Такой тренд прослеживается по всей стране — дилеры не хотят закупать экипировку, потому что люди отдают предпочтение покупкам онлайн. Поэтому первое, что мы делаем, это активно развиваем маркетплейсы и свою розничную сеть.

А как вы в принципе оцениваете ситуацию в этой нише? Спрос на мототехнику растет?

— Я бы сказал, что направление горный снегоход падает, потому что техника очень дорогая и требует постоянного обслуживания. Но сейчас много туристических маршрутов открывается, и с точки зрения экспедиционного туризма тема развивается, на мой взгляд. Мы сами постоянно ездим в экспедиции по Северному Уралу в составе организованных групп.

Что касается мото-направления, то появилось много китайских бюджетных брендов и люди активно покупают эндуро, питбайки, технику для детей. Такая же ситуация и с квадроциклами: людям, в большинстве своем, не нужны дорогие модели для поездки за грибами.

Что касается горнолыжной темы, то спрос там был всегда. Сейчас еще и очень много курортов строится, и безусловно, есть развитие.

Как вы продвигаете свой бренд?

— У нас хороший набор амбассадоров, мы рекламируемся на горнолыжных курортах, постоянно участвуем в различных мероприятиях. Например, в рамках открытия московского филиала в «Меге» регулярно проводили семинары с известными экспертами и блогерами, организовывали под ключ обучающие мероприятия. Естественно, активно светимся в интернете: соцсети, Яндекс Ритм, контекстная реклама.

Какие еще есть бизнес-проекты на данный момент?

— Сейчас мы развиваем еще одно перспективное направление — это корпоративный пошив: речь идет не только про мерч, но и про более сложные изделия. Мы работаем практически со всеми курортами в России, отшиваем горнолыжную одежду для Розы Хутор, Красной Поляны, Архыза, Солнечной долины и тд. Также у нас есть несколько хороших проектов с элитной спецодеждой, например для нефтяников, для руководящего состава и исполнителей, сшитой по особым требованиям. На базе наших моделей мы разработали отдельную линейку, которая выглядит элегантно, при этом имеет необходимый функционал и нужные химические свойства: негорючесть, отталкивание маслянистых жидкостей.

Проводите апгрейд уже существующих своих моделей?

— Безусловно, а еще мы активно работаем над аксессуарикой по всем нашим направлениям. Основная концепция — одеть людей с головы до пят, и на сегодняшний мы еще не закрыли весь ассортимент, с пятками еще работаем. Здесь речь не только о том, что мы под ключ производим, но и о том, что мы разрабатываем продукты, как инжиниринговая компания, и производим что-то на стороне: это могут быть мотошлемы, мотообувь, горнолыжные очки, перчатки.

В пандемию вы помогали региону пошивом масок. Что-то осталось в разработке с тех времен?

— Мы одни из первых, кто начал в регионе шить маски, причем из материалов с уникальными свойствами, которые мы используем в производстве нашей одежды: они имели стопроцентную защиту от вируса, в отличие от всех одноразовых масок. И был очень большой спрос, особенно на производственных предприятиях, где эта опция совмещалась еще с антипыльными работами.

В период, когда вся страна пересела на маски, мы уже активно начали заниматься разработкой медицинских комбинезонов многоразового использования на базе наших материалов из мембранных тканей совместно с УГМК-клиникой. Провели все необходимые эксперименты, получили регистрационное удостоверение и после этого специалисты клиники объезжали город в удобных разноцветных комбинезончиках, поднимая настроение себе и пациентам. Главная фишка: их вечером подержал в химрастворе, повесил сушиться, с утра надеваешь — и так до двухсот раз. В общей сложности отшили порядка 50 тыс. комбинезонов для всей страны. Если потребуется — быстро можем запустить производство.

Есть ли у вас кадровые проблемы?

— Со швеями есть проблемы всегда, но в текущий момент кадрового голода нет, потому что ситуация на рынке немножко меняется. Есть несколько колледжей, которые этой профессии обучают, и мы с ними сотрудничаем по программе «Профессионалитет»: у нас есть цех в Нижнем Тагиле, где учащиеся колледжа постоянно проходят практику, а потом остаются на производстве. Но даже при всем этом молодежи не так много: по-прежнему все хотят быть блогерами.

Есть планы по масштабированию производства?

— Ждем, когда возобновится экспортная составляющая, пока текущие производственные мощности с задачами справляются. Помимо нашего производства, у нас много субподрядчиков по всей стране и мы всеми гибко управляем. Собственное производство мы планируем роботизировать и оптимизировать, чтобы повысить эффективность без увеличения штата. Искусственный интеллект активно внедряем в дизайне, пользуемся copilot в Битрикс24 для автоматизации бизнес-процессов, сделали онлайн-консультанта на сайте, построенного на чате GPT, который консультирует клиентов в ночное время.

Чем еще гордитесь?

— В 2024 г. мы в числе немногих российских компаний получили государственный статус высокотехнологичной организации, который дает определенные привилегии: его достаточно сложно получить, особенно в швейном направлении. Еще один повод для гордости — с нами много лет сотрудничает крутой итальянский дизайнер с русскими корнями Данил Кузвесов, специалист центра стиля Ferrari. Нашу экипировку носят именитые российские гонщики — Сергей Карякин (чемпион Dakar на квадро), команда КАМАЗ мастер, Дмитрий Тагиров (чемпион России по ралли), Алексей Колесников (чемпион фристайл мотокросса) и другие.

Это все для дела, а что — для души?

— Мы поддерживаем инвалидов и различные детские фонды. Недавно для 20 особых ребят из АНО «Сейчастье» сшили плащи, к этому сезону оденем их во флисовые костюмы для тренировок и соревнований: таким детям очень важно чувствовать себя командой, одним целым.

Зачем вам лично это нужно?

— Во-первых, у меня у самого особый ребенок и я отлично понимаю, насколько таким детям важны поддержка и внимание. Во-вторых, я считаю, что ребята с такими проблемами, катающиеся на горных и беговых лыжах, — герои. Хочется их поддержать, чтобы они и другим были примером. Будучи в таком сложном физическом состоянии надо совершать подвиги каждый день, а не сидеть на диване. Ну и, самое главное, если ты сам можешь чем-то поделиться и кому-то помочь — надо это обязательно делать.

В материале использованы иллюстрации DragonFly.

Ранее DK.RU писал о том, какие новые тренды в туристической моде предлагают уральские производители, давно уже известные за пределами своего региона.

• Дети, инновации и гонки вопреки санкциям: Сергей Карякин ― о главных приоритетах СМИ России
• Гендиректор «АвтоАудиоЦентра» Сергей Мишкин: чек на детейлинг в этом году вырос на 20% СМИ России
• Сергей Мишкин, «АвтоАудиоЦентр»: «Тех, кто начал бизнес в 1990-е, санкциями не напугать» СМИ России
• «Не стесняйтесь быть китайцем»: основатель TenChat — о том, как сделать бизнес успешным СМИ России
• «Мы готовы создать четыре своих технопарка»: за что болеют производственники Екатеринбурга СМИ России