Почему правительственный ЗиЛ-111 стал одним из самых неудачных советских авто


Лимузин ЗиЛ-111 в свое время считался символом эпохи. Однако он скрывал серьезные конструктивные просчеты, которые, согласно слухам, обусловлены решением Никиты Хрущева. Последний, впечатленный американским Cadillac Fleetwood 75, потребовал создать отечественный аналог всего за два года. Такие сжатые сроки привели к заимствованию многих решений без должной адаптации к местным условиям, о чем рассказал аналитик портала cenyavto.com.