Porsche теряет прибыль в Китае: интеллектуальные авто становятся стандартом, а немцы меняют стратегию


В последние годы китайский рынок стал для Porsche не просто важным, а определяющим. Александр Поллих, возглавляющий Porsche в Китае, отмечает: местные автолюбители предъявляют к интеллектуальным системам автомобилей куда более высокие требования, чем европейцы. Если в Германии еще обсуждают экологичность и цифровые сервисы, то в Поднебесной «умные» технологии уже воспринимаются как неотъемлемая часть любого премиального авто.