В компании, инициировавшей концессию по ЕКАД, прокомментировали решение отложить ее запуск

В Уральской специальной проектной компании, входящей в структуру Уральского горнопромышленного холдинга Сергея Мазуркевича, прокомментировали новости о том, что правительство области передумало отдавать ЕКАД в концессию.

Как уже писал DK.RU, именно УСПК в начале 2025 г. выступила с инициативой по заключению концессионного соглашения по реконструкции Екатеринбургской кольцевой дороги в течение пяти лет с доведением до шести полос.

В ситуации изменения приоритетов региона и страны в целом, высокой стоимости заемного финансирования, сложностями привлечения средств федерального бюджета, реализация проекта в текущей концепции экономически рискована как для региона, так и для любой коммерческой организации, ― заявила гендиректор УСПК Светлана Легкая. ― Решение региона пока не реализовывать концессионный проект на наш взгляд взвешенно и оправдано. При этом реконструкция ЕКАД в настоящее время ведется в другой финансовой модели. Считаю, что идея концессии остается актуальной и обязательно будет реализована в обозримом будущем.

Напомним, согласно проекту, трасса на всем протяжении должна была стать шестиполосной, освещенной, обеспеченной необходимой для водителей инфраструктурой — от кафе до автосервисов. Работы оценивались в 121 млрд руб. Концессионер был готов взять значительную часть затрат на себя.

 

• ЕКАД не будет платным: правительство области передумало отдавать его в концессию СМИ России
• ЕКАД расширят до шести полос за 4 млрд рублей СМИ России
• Власти выделят дополнительные средства на реконструкцию северного полукольца ЕКАД СМИ России
• В Екатеринбурге появятся новая дорога и развязка, соединяющая ее с ЕКАД СМИ России
• Сроки строительства новой развязки для выезда из Академического на ЕКАД скорректировали СМИ России