Инструктор объяснил, почему не стоит включать режим N на «автомате» во время ожидания на светофоре
В современном мире все больше автомобилей оснащены автоматическими трансмиссиями — традиционными “автоматами”, вариаторами или роботизированными коробками передач. Часто водители используют режим «нейтраль» (N) при остановках на светофоре или в заторах, надеясь снизить нагрузку и уменьшить износ коробки. Однако автоинструктор с 25-летним опытом рассказал в беседе с порталом naavtotrasse.ru, что такая практика необоснованна и может даже
- Автоинструктор напомнил, нужно ли включать нейтраль на светофоре на автомобиле с АКПП СМИ России
- Моторист объяснил, когда на «автомате» нужно включать ручной режим СМИ России
- В России отказываются покупать машины из КНР с CVT: почему так происходит? СМИ России
- Механик рассказал, для чего «автомат» оснащается нейтральным режимом СМИ России
- Инструктор разъяснил, чем поможет спортивный режим на «автомате» при долгих простоях в пробке СМИ России
- СМИ России
- 12-01-2026, 05:17