Худший старт за 20 лет: начало года признали катастрофой для «АвтоВАЗа»

«АвтоВАЗ» признал худшие продажи за 20 лет. Январь и февраль оказались провальными для предприятия, а оживление прогнозируется лишь во второй половине 2026 года.

«АвтоВАЗ» официально заявил о серьёзном ухудшении ситуации на российском рынке новых автомобилей. По словам директора по продажам и маркетингу компании Дмитрия Костромина, 2026 год может лишь повторить слабые показатели прошлого года, а рассчитывать на оживление приходится только во второй половине года.

Худший старт за 20 лет

Как отметил Дмитрий Костромин, январь и февраль 2026 года стали самыми слабыми за последние два десятилетия наблюдений. Более того, если учитывать только реально продаваемые и регистрируемые новые автомобили, картина выглядит ещё более тяжёлой.

Фактически рынок автомобильных продаж оказался на минимальных уровнях за 20 лет. При этом начало 2026 года оказалось значительно хуже прогнозов самой компании.

Почему ситуация настолько сложная

Эксперты отмечают, что кризис связан не только с падением спроса. В течение многих лет предприятие перестраивалось под международный альянс Renault–Nissan–Mitsubishi. Производственные процессы были глубоко интегрированы в глобальную систему.

После разрыва сотрудничества многие технологические цепочки пришлось выстраивать заново. Импорт оборудования осложнён санкциями, а китайские поставщики, по оценкам экспертов, повышают цены и ведут переговоры жёстко.

Кроме того, высокие кредитные ставки снижают покупательскую активность. Дефицит инженерных кадров также усилился: часть специалистов уходит в оборонную промышленность, где объёмы производства резко выросли.

Критика руководства

Блогер Василий Тополев считает, что ситуацию усугубляет риторика менеджмента. По его словам, публичные заявления представителей завода создают впечатление излишней уверенности и даже пренебрежения к потребителю.

Обсуждаемая фраза «можно, а зачем» стала символом отношения к критике. На фоне жалоб покупателей на качество автомобилей подобные заявления вызвали широкий общественный резонанс.

Китайский фактор и валютный вопрос

Руководство компании указывает на жёсткую конкуренцию со стороны китайских автопроизводителей. При этом звучат заявления о необходимости защиты внутреннего рынка и влиянии курса рубля на экспортные перспективы.

Однако критики считают, что одних внешних факторов недостаточно для объяснения текущего положения.

«АвтоВАЗ» рассчитывает на частичное восстановление рынка во второй половине 2026 года. Тем не менее эксперты предупреждают: без серьёзных изменений в стратегии и качестве продукции рассчитывать на быстрый разворот будет сложно.

Останется ли 2026 год годом кризиса или станет точкой разворота — покажут ближайшие месяцы.

Ранее «ПЕТЕРБУРГ МЕДИА» уже писало об ожидающемся тяжелом старте нового года для «АвтоВАЗа». Уже поздней осенью эксперты назвали первый месяц 2026го для автогиганта «чёрным январём».

О том, что нынешний год может стать финальным для сотен тысяч предприятий малого и среднего бизнеса, читайте здесь.

Фото: нейросеть по запросу медиахолдинга «Голос Регионов»

Оперативные новости в вашем мобильном: телеграм-канал «РЕГИОН ОНЛАЙН»

• АвтоВАЗ спрогнозировал оживление авторынка РФ во второй половине 2026 года СМИ России
• «АвтоВАЗ» выразил надежду на оживление авторынка во второй половине 2026 года СМИ России
• АвтоВАЗ начнет производство нового кроссовера во второй половине 2026 года СМИ России
• «АвтоВАЗ» возобновил пятидневный рабочий график СМИ России