Глава Минтранса прокомментировал идею строительства ВСМ в Китай
Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) в Китай лишено смысла, так как не даст выигрыша в скорости перед авиасообщением, заявил министр транспорта РФ Андрей Никитин 31 марта, сообщает РИА Новости.
Отвечая на вопрос о перспективах соединения европейской части России и Китая с помощью ВСМ, он отметил, что строить такие магистрали стоит только в том случае, если поездка поездом займет меньше времени, чем авиаперелет.
«ВСМ работает эффективно до 1000 километров. То есть там, где быстрее, чем самолет», — сказал министр.
Тем не менее, подчеркнул Никитин, в России есть много участков, где и в рамках существующего пути можно провести модернизацию и ускорить движение поездов, помимо строительства ВСМ.
Напомним, строительство первой в России ВСМ, соединяющей Москву с Санкт-Петербургом, началось в 2025 году. Эксплуатация ее должна будет начаться в 2028 году. Путь из Москвы в северную столицу займет 2 часа 15 минут.
Москву также планируется соединить ВСМ с Екатеринбургом, Адлером, Рязанью и Минском. К 2045 году планируется построить более 4500 км высокоскоростных магистралей.
- Железнодорожный переход из РФ в Китай расширят для увеличения грузопотока СМИ России
- России необходимо больше скоростных железных дорог — Медведев СМИ России
- Никитин: В 2025 году в РФ построили и реконструировали 1,6 тысячи км дорог СМИ России
- Десять заводов для железобетонных гигантов: в РЖД раскрыли планы по ВСМ СМИ России
- Высокоскоростной "Сапсан" планируется запустить из Москвы в Казань СМИ России
- СМИ России
- 31-03-2026, 15:50