Lada Vesta Sport: руль и подвеска полностью переработаны


Число оборотов рулевого колеса при полном ходе рейки у спортивной версии составляет 2,5 оборота, тогда как у стандартной Весты этот показатель равен 2,9. Такая разница объясняется тем, что инженеры Автоваза серьезно переработали настройки рулевого механизма, адаптировав их под увеличенное колесо и расширенную переднюю колею. Отдельного внимания заслуживает и минимальный радиус поворота. У классической Весты он