Lada Vesta Sport получила усиленную подвеску — клиренс занизили на 20 мм


Приводы ведущих колес спортивной версии Весты получили серьезное усиление. Количество шлицов на них возросло с 24 до 29 единиц, что напрямую сказывается на надежности всего узла. Шарниры равных угловых скоростей также стали прочнее за счет увеличенного диаметра и применения стали с повышенным содержанием легирующих элементов. Термообработка деталей при этом производится по более сложной технологии, нежели