От Крыма до Казахстана: где бензин еще доступен, а где становится роскошью


В России назревает напряжёнка с бензином. Дефицит топлива на юге, рекорды по стоимости на бирже посылают тревожные сигналы. Тем временем в странах бывшего СССР стоимость бензина ниже. Ислючение составляет лишь Украина. 

Российский рынок топлива встретил лето 2026 года в крайне напряжённом состоянии. Рост цен на бензин превысил 11% в годовом выражении, а отдельные регионы столкнулись с серьёзными перебоями поставок.

Если верить официальной статистике, с начала года бензин в России подорожал на 5,6%. Однако за средними цифрами скрывается совершенно разная картина в зависимости от региона. И главной проблемой для миллионов автомобилистов становится уже не стоимость топлива, а его доступность.

Крым оказался в эпицентре топливного кризиса

Наиболее тяжёлая ситуация сложилась в Севастополе. Здесь бензин АИ-95 подорожал на 19,2% и достиг отметки 91,85 рубля за литр. Хотя, как сообщало ИА «ГОЛОС  РЕГИОНОВ», с 13 июня в Крыму устанавливается фиксированная цена на топливо:

 на дизельное топливо – 85 рублей за литр;

на бензин марки АИ-92 – 79 рублей за литр;

на бензин марки АИ-95 – 86 рублей за литр.

Однако людей волнуют не столько ценники на стелах автозаправок, сколько постоянные перебои поставок. Автомобилисты вынуждены отслеживать наличие топлива через специальные телеграм-боты и искать работающие заправки. В Ялте ситуация периодически становится критической, тогда как в Керчи бензин найти значительно проще. Ситуацию с бензином раскрыло издание «Нефть  и капитал».

Почему полуострову не хватает бензина

Эксперты издания напоминают, что Крым всегда зависел от сложной логистической системы поставок топлива. Ранее значительная часть нефтепродуктов поступала через Керченский пролив морским транспортом. Сегодня возможности такого маршрута заметно ограничены.

Дополнительные сложности создают повреждения инфраструктуры, ограничения движения грузового транспорта и риски для бензовозов на сухопутных маршрутах. Фактически полуостров оказался наиболее уязвимым регионом страны в условиях нестабильной логистики.

«Например, железнодорожный паром «Конро-трейдер», который перевозил в том числе цистерны с топливом, в 2024 году получил повреждения в результате атаки ВСУ. Кроме того, Украина наносит удары по трассе «Новороссия», а также по мостам, соединяющим Крым с материковой частью (в частности, за последние дни было несколько попыток атаковать Чонгарский мост)», – поясняет издание.

Даже при наличии достаточных объёмов топлива доставка его потребителям становится всё более дорогостоящей.

Рост цен добрался до удаленных регионов

Проблемы с топливом ощущаются далеко за пределами юга России. После Севастополя среди лидеров по подорожанию бензина оказались Республика Калмыкия, Вологодская область и Республика Марий Эл.

При этом Краснодарский край, традиционно связанный с поставками на полуостров, в число рекордсменов неожиданно не вошёл.

На другом полюсе находятся Ямало-Ненецкий автономный округ и Сахалинская область. Это единственные российские регионы, где стоимость бензина с начала года снизилась.

Биржа подталкивает цены вверх

Дополнительное давление оказывает оптовый рынок нефтепродуктов. Стоимость бензина на бирже приблизилась к рекордным уровням прошлого года. Тонна АИ-95 уже стоит почти 79 тысяч рублей. С начала года оптовые цены выросли примерно на 37%.

Такая динамика неизбежно отражается на розничном сегменте, поскольку именно на бирже независимые АЗС закупают большую часть топлива. Эксперты предупреждают, что дальнейший рост котировок способен ускорить инфляцию на автозаправках.

Беларусь и Азербайджан чувствуют себя увереннее

На фоне российских проблем некоторые страны СНГ выглядят значительно стабильнее. Беларусь сохраняет относительно спокойную ситуацию благодаря развитой нефтепереработке и государственному регулированию цен. Средняя стоимость бензина здесь составляет около 69,6 рубля за литр.

Ещё более привлекательной выглядит ситуация в Азербайджане, где литр топлива обходится примерно в 48,69 рубля. Наличие собственной добычи нефти и крупных перерабатывающих мощностей позволяет удерживать цены на комфортном уровне.

Казахстан прощается с дешевым бензином

Казахстан многие годы считался страной с одним из самых дешёвых видов топлива в мире. Сегодня литр бензина здесь стоит около 47,48 рубля. Однако власти страны уже объявили о переходе к рыночному ценообразованию с 2027 года.

Эксперты издания «Нефть  и капитал» ожидают, что эпоха сверхдешёвого топлива вскоре завершится в Казахстане окончательно. Причиной стали проблемы с инвестициями в переработку и нелегальным вывозом нефтепродуктов за рубеж.

Центральная Азия делает ставку на газ и электричество

Киргизия, Таджикистан и Узбекистан постепенно снижают зависимость от бензина. Всё больше автомобилей переводится на газовое топливо, а также на гибридные и электрические силовые установки.

Однако в Киргизии активно строятся новые нефтеперерабатывающие мощности при участии китайских компаний.

В Армении ситуация развивается по аналогичному сценарию. Несмотря на дорогой бензин, значительная часть транспорта использует пропан-бутан, что снижает нагрузку на рынок нефтепродуктов.

Украина установила ценовой антирекорд

Самое дорогое топливо среди государств постсоветского пространства сегодня продается на Украине. Средняя стоимость литра бензина достигла 122,68 рубля.

Страна получает необходимые объёмы топлива из Европы, и платит за это практически европейскую цену.

Пока Россия сохраняет относительно конкурентоспособные цены по меркам большинства стран СНГ. Однако продолжающийся рост биржевых котировок, сезонный спрос и логистические сложности создают дополнительные риски. Если летом страну затронут новые внеплановые ремонты нефтеперерабатывающих заводов или перебои поставок, ситуация может заметно ухудшиться.

Топливный рынок в России переживал непростые времена и летом прошлого года. Об этом можно узнать здесь.

Фото: ru.freepik.com

Оперативные новости в вашем мобильном: «ОН НЬЮС» в ВК / ДЗЕН

  • on-news.ru
  • СМИ России
  • Сегодня, 18:28