Автобусы и троллейбусы не пропадут с карт: как «ГЛОНАСС» обойдёт сбои навигации


В России разработали систему мониторинга общественного транспорта, которая позволит отслеживать движение автобусов и троллейбусов при сбоях спутниковой навигации и ограничениях мобильного интернета. Первым регионом, где начнут испытания технологии, станет Калужская область с 1 сентября 2026 года её планируют использовать на трёх троллейбусных маршрутах в Калуге.

Решение создано на базе государственной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС». По данным разработчиков, технология позволит определять фактическое местоположение транспорта даже при нарушении работы GPS и других спутниковых систем, а также в условиях применения средств радиоэлектронной борьбы.

Для работы системы на остановках установят специальные метки альтернативного позиционирования с заранее определёнными координатами, привязанными к маршрутам движения. На транспортные средства установят идентификаторы, которые будут использоваться для определения их положения.

При приближении автобуса или троллейбуса к остановке платформа мониторинга будет фиксировать его местонахождение и передавать данные городским диспетчерским службам, перевозчикам, картографическим сервисам и мобильным приложениям для пассажиров.

Как сообщил директор направления «Единая система идентификации автономного транспорта» АО «ГЛОНАСС» Сергей Кукарев, передача информации будет осуществляться через защищённый канал связи с использованием географической информационной системы, работа которой не зависит от ограничений мобильного интернета.

По его словам, сервисы на базе «ЭРА-ГЛОНАСС», включая платформу мониторинга транспорта, включены в белые списки, что позволит сохранять доступ к системе при ограничениях работы мобильных сетей.

Автономные метки, которые планируется разместить на остановках, не требуют внешнего электропитания и рассчитаны на работу в различных погодных условиях в течение пяти лет. Оборудование производится в России с использованием отечественных компонентов, программного обеспечения и алгоритмов шифрования.

После завершения испытаний в Калуге технологию планируют применять не только для общественного транспорта, но и для диспетчеризации коммунальной техники и транспорта экстренных служб.

Разработка создавалась на фоне роста числа случаев ограничения мобильного интернета в российских регионах. По данным CNews, такие ограничения начали применяться с весны 2025 года. Издание также сообщало, что в первой половине 2026 года более 60% мобильных интернет-сессий в России проходили с теми или иными ограничениями. При этом в публикации не приводится ссылка на официальную статистику, поэтому эти сведения относятся к данным самого издания.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Не выбрасывайте апельсиновые корки: засыпьте солью — и получите простой ароматизатор

7 мыслей Сократа, которые особенно неприятно читать человеку, уверенному, что он уже всё понял о жизни

Что приготовить из переросших кабачков, которые обычно жалко выбросить: 7 удачных вариантов

Почему попытка одеваться “помоложе” иногда добавляет возраст сильнее спокойного взрослого стиля

Помидоров много, а краснеют медленно: 6 августовских ошибок, которые тормозят урожай

7 вещей, которые мы годами храним «на всякий случай» — хотя этот случай так и не наступает
  • strana.life
  • СМИ России
  • Сегодня, 08:30