Темная тема
A+ | Сброс | A-
“Основная цель контроля – это оплата, а не наказание”: в горсовете презентовали систему безналичной оплаты проезда

“Основная цель контроля – это оплата, а не наказание”: в горсовете презентовали систему безналичной оплаты проезда
— Вы можете предоставить экономичную модель установки автоматической системы оплаты проезда для Херсона? Готовы ли сделать пилотный проект, который пройдет аттестацию и действительно будет лучшим для города?, — задал вопрос мэр Игорь Колыхаев представителям компании «SymbolTransport», которая сегодня в Херсоне презентовала свой проект безналичной оплаты проезда в общественном транспорте. В «SymbolTransport» ответили: можем – обсудим основу пилота, обучение персонала и презентуем свое предложение. Запуск пилота – это формирование модели целого, поэтому такой шаг является вполне логичным. Как сообщает пресс-служба Херсонского городского совета, компания «SymbolTransport» внедрила свою систему безналичных расчетов и карт горожанина в 16 городах Украины и вышла на международный рынок, работая в столице Молдовы – Кишиневе, в Казахстане и Ташкенте. О своем опыте представители компании и рассказали, представляя проект депутатам горсовета, членам исполкома, руководителям департаментов. За основу взяли украинские реалии, ведь система европейских стран оказалась для нас недееспособной, хотя бы даже в таком вопросе, как проезд льготных категорий населения. Реализация проекта предусматривает три этапа внедрения: Первый уровень – ручные терминалы, которые использует кондуктор. Оплату осуществляют карточками – банковскими или транспортными. Используется также система автоматизированного учета оплаты наличными. Транспортная карта – это предварительно запрограммированная бесконтактная пластиковая карта, которую можно приобрести и пополнить в зависимости от выбранной пакетной услуги. Это может быть как месячный проездной, так и электронный кошелек или определенное количество поездок, предусмотренное пакетными услугами. Второй уровень – установка стационарных валидаторов для оплаты картой (обычно в крупногабаритном транспорте), введение карточки жителя, льготных карт, единого проездного на все виды транспорта. Третий уровень – личный кабинет, в котором будут содержаться данные о передвижении, накапливаться бонусы, осуществляться оплата проезда или пополнение карты. Установка системы безналичной оплаты позволяет: – осуществлять полный учет пассажиров, что платит за проезд. В таком случае, городом и оператором получаются внетранзакционная отчетность с деталями по каждому контроллеру, передвижению, дате операции, т.д.; – оптимизировать транспортную сеть на базе имеющихся данных по потоку пассажиров; – увеличить сбор полученной прибыли путем оптимизации противоправных действий водителей и кондукторов; – формировать понятие направлений действия Е-билета у всех участников общественного движения. Представители компании отмечают: во всех городах Украины в среднем 40% пассажиров относятся к льготным категориям. Установленная система безналичной оплаты реагирует на 24 льготных категории, то есть, реагирует на каждую льготную категорию отдельно. Это также позволит вести учет и передавать информацию всем сторонам. В начале сентября постоянная комиссия по вопросам конкурентоспособности, устойчивого развития, предпринимательства, транспорта, связи и торговли единогласно проголосовала, что на определение оператора электронных систем должен быть проведен конкурс. — Этот вопрос вызвал определенный резонанс среди херсонцев, поэтому мы учли все пожелания граждан. Я подчеркиваю – валидация в городском транспорте будет осуществляться только после проведения конкурса, — прокомментировал тогда глава “транспортной” комиссии Юрий Стельмашенко. Так, компании «SymbolTransport» придется приложить немало усилий, чтобы доказать, что ее предложение лучшее. Депутат горсовета Ольга Спивакина говорит о консолидации депутатского корпуса в вопросе совершенствования транспортной сети города: — Мы настолько опоздали, что теперь имеем даже преимущество. У нас настолько все древнее, что когда мы одновременно с государством пойдем в русле модернизации транспортной отрасли города – сможем стать лучшими! Сегодняшняя презентация – это такой маленький шаг! Ведь нужно модернизировать систему. Абсолютно у всех политических сил в предвыборной программе был пункт об улучшении качества пассажироперевозок, поэтому мы должны консолидировать наши усилия вокруг этой темы. Городской совет, депутаты – мы поддерживаем стремление городского головы навести порядок в этой области, — отмечает депутат.



Поделиться новостью:

| Все новости издания: khersonline.net | Добавить издание khersonline.net в свою ленту |

Новости партнеров:

Наши мобильные приложения:

Показов: 26567
Опубликовано: 15.09.21


Похожие новости:
 

СМИ Украины - новости Украины

Данный раздел новостного агрегатора smi.pp.ua будет держать Вас в курсе последних событий Украины. Новости из украинских СМИ берутся автоматически и добавляются в общую ленту агрегатора. В данный момент к разделу "СМИ Украины" подключено более 25 проверенных источников новостных ресурсов, но лента постоянно дополняется новыми интернет изданиями Украины, которые транслируют новости Украины на своих сайтах. Достаточно посетить наш новостной агрегатор, что бы читать последние новости Украины в режиме онлайн. Думаем, что данный раздел будет полезен нашим пользователям.