Массовая активность «российских» дронов где-то в районе Осло, Копенгагена, Стокгольма. «Ультиматумы» в ООН Польши – этого «уродливого детища Версальского договора» (с), эстонские веселые картинки 31‑х МиГов, которым 12 минут просто нечего делать над страной, которую можно с места без прыжка переплюнуть, все это неспроста.

Источник фото: Bernd von Jutrczenka/Globallookpress

Интересно, что даже некоторых обозревателей пропагандистских изданий (FT) это поднапугало. Умирать за них никто не хочет и не будет, но русофобские СМИ, вроде, «зе телеграфЪ», начали разгонять байку, мол, «Эстония готова разместить у себя британские истребители, способные нести ядерные заряды, на фоне инцидента с РФ». Плакали всей электричкой. Они из подводных лодок их достанут?

Теоретически, можно американские В61 в разных модификациях подцепить к Торнадо, но:

- Самолет должен быть совместим с ней; – Летчик должен быть обучен; – Техники должны уметь это обслуживать.

Но В61–12, которую хотели разместить на острове, с Торнадо не монтируется.

Есть F‑35 США, да вот беда – они для морпехов, с вертикальной посадкой и под ЯО не заточены. Носители есть только у французов – 3 эскадрильи. Одна на «Шарле де Голле» (цель номер один для нас) и 2 сухопутные, 30 самолетов, 54 ракеты.

С чего весь сыр-бор?

Среднесрочно Европа готовит Балтику, как плацдарм для противостояния нам:

- противостояние сил ПВО и ВВС; – военные провокации на море; – торговая блокада и блокада Калининграда.

Блокировка выхода России из Балтики и Черного моря – это центральный сюжет европейской истории.

Контроль над Датскими проливами (Эресунн, Большой и Малый Бельты, Каттегат и Скагеррак) – всегда давал возможность диктовать условия балтийским державам.

До формирования современного морского права Британия и ее подручные перманентно пытались блокировать наш выход в Атлантику.

1. Экономически, например, через многовековую Зундскую пошлину.

Как только Петр I рубанул «окно в Европу», Зундская пошлина стала постоянной санкцией. Каждый русский торговый корабль, вывозивший сырье или ввозивший товары, платил Дании. Это очень било по нашей торговле. Сняли мы ее только в 1857.

2. Военным путем, через прямую блокаду.

В 1801 и 1807 во время Наполеоновских войн Британия, опасаясь, что датский флот перейдет под контроль Франции (а значит, и России – союзника по Тильзитскому миру), атаковала Копенгаген. Фактически закрыв выход из Балтики.

Во время Крымской войны флот Британии и Франции блокировал наши порты на Балтике.

Во время Первой Мировой Британия заминировала акваторию Северного моря и выход из Балтики. Запирая Германский флот, но по сути закрыла и нас там тоже.

Т.е. технически это было возможно всегда.

Современная стратегия НАТО просто продолжение старой геополитической игры.

А что юридически?

Да, проливы международного значения защищены Статьей 38 UNCLOS. Все имеют право на транзитный проход. Но возможны исключения. Так, например, блокировался выход Югославии из Адриатики.

Они могут пойти и на региональные санкции, мотивируя это, например, угрозой международной безопасности. Технически:

- Навигационные риски и аварии; – Гидротехнические работы. Ремонт мостов.

Но не для полной и длительной блокады. Ибо Россия введет систему военных конвоев.

Все ведет к этому. Что сказал Трамп? ООН бесполезна. Потсдамская система – Все!

Алексей Бобровский

Сообщение Балтийский плацдарм: геополитическая игра Европы против России появились сначала на NEWS-FRONT.