Крупнейший порт Ближнего Востока, Джебель-Али в ОАЭ, столкнулся с серьезным кризисом из-за закрытия Ормузского пролива, сообщает Noi.md со ссылкой на Oxu.Az.

Согласно изданию, с началом конфликта вокруг Ирана грузооборот через этот порт, составляющий основу экономики Дубая, сократился более чем на 90%. При этом интенсивность судоходства в проливе остается крайне низкой — в среднем 17 судов в день против 135 до военной кампании США против Ирана, отмечает газета.

Джебель-Али вместе со свободной экономической зоной формирует свыше пятой части ВВП Дубая. В 2025 году порт обеспечил 30% выручки государственной компании DP World. Власти ОАЭ ищут обходные пути в обход Ормузского пролива.

«Дубай в том виде, в каком мы его знаем, не существовал бы без Джебель-Али», — приводит издание слова эксперта по энергетике Университета Райса Джима Крейна.

DP World намерена возвести два порта в Фуджайре, расположенной на побережье Оманского залива. Однако эксперты сомневаются, что эти объекты смогут полноценно заменить Джебель-Али, поскольку он выгоден не только мощностью, но и хорошо развитой транспортной сетью, пишет FT.

The post Блокада Ормуза поставила под угрозу крупнейший порт Ближнего Востока appeared first on MVOICE.