Уровень госдолга Молдовы, находящийся на отметке около 42% ВВП, не является первостепенной угрозой для национальной экономики. Гораздо более серьезная проблема — это систематический рост затрат на обслуживание заимствований, сообщает Rupor.

Такую позицию озвучил Олег Тофилат, ранее возглавлявший «Железную дорогу Молдовы» и ныне занимающий пост исполнительного директора Союза перевозчиков и дорожников.

Эксперт отмечает, что республика ежегодно направляет порядка 6 миллиардов леев только на погашение процентов по кредитам. Для сравнения, в 2021 году этот показатель составлял приблизительно 1,5 миллиарда леев.

«То, что у нас долг составляет 42% ВВП, не так уж много. Проблема заключается в обслуживании этого долга», — заявил Тофилат.

Он акцентирует внимание на том, что процентные выплаты значительно превосходят объемы финансирования, выделяемого на развитие инфраструктуры. Перевозчики и дорожники настаивают на увеличении дорожного фонда до 3 миллиардов леев, однако реализация подобных проектов требует длительного согласования, тогда как платежи по долгам должны производиться строго в срок.

Дополнительным фактором риска Тофилат считает дефицит бюджета, достигающий 23 миллиардов леев. По его мнению, при отсутствии иных источников покрытия эта разница автоматически трансформируется в прирост государственного долга.

«У нас дефицит в 23 миллиарда. Это автоматически означает, что наш долг увеличивается на 23 миллиарда», — отметил он.

Специалист не исключает сохранения данной тенденции и в 2027 году. Вероятно, что бюджетная дыра вновь составит 20–25 миллиардов леев, что вынудит власти прибегать к новым займам.

Кроме того, он указывает на специфику внутренних заимствований, связанную с краткосрочными кредитами коммерческих банков. Постоянное рефинансирование подобных обязательств усиливает зависимость государства от колебаний финансового рынка.

«Не только высокая процентная ставка, но и короткий срок. Приходится брать деньги на полгода, а затем каждые полгода снова рефинансироваться. И это риск», — объяснил Олег Тофилат.

Итоговая оценка финансового состояния страны, по его мнению, должна опираться не только на соотношение долга и ВВП. Не менее значимы стоимость обслуживания, сроки погашения и частота рефинансирования, особенно в условиях дефицита в десятки миллиардов леев.

The post Расходы Молдовы на обслуживание госдолга выросли с 1,5 до 6 млрд леев за 5 лет appeared first on MVOICE.