Тысячи транспортных средств, направляющихся в США, «простаивают» в порту Антверпен-Брюгге после введения Дональдом Трампом торговых пошлин на товары из ЕС, 16 июля сообщает The Brussels Times.

В марте президент США объявил о введении импортных пошлин в размере 25% на иностранные автомобили и их комплектующие, ввозимые в США. Автомобильные пошлины вступили в силу в начале апреля. Эта мера привела к росту цен на автомобили иностранного производства на тысячи долларов. Произошло «резкое сокращение» экспорта автомобилей из Антверпена-Брюгге в США.

Данные, опубликованные портом, показывают, что с мая экспорт легковых автомобилей и фургонов в США сократился на 14,3%, а экспорт грузовых автомобилей — на 31,5%.

Порт превратился в гигантскую парковку, тысячи транспортных средств «стоят без дела», пока производители и экспортёры ждут возможного заключения торгового соглашения между ЕС и США.

Джастин Аткин, представитель Великобритании и Ирландии в порту Антверпен-Брюгге, заявил, что введение тарифов стало «более внезапным потрясением», чем Брексит: «люди говорили о тарифах ещё до прихода Трампа к власти, но я не думаю, что кто-то ожидал такого уровня и серьёзности мгновенных действий».

Тарифный кризис — не единственный фактор, способствующий перегруженности порта Антверпен-Брюгге. Целый ряд факторов, таких как забастовки, низкий уровень воды в Рейне и Панамском канале, а также нестабильность на Ближнем Востоке, привели к возникновению узких мест, что оказало значительное давление на терминалы порта.

glavno.smi.today