Частые столкновения с птицами являются одной из самых больших трудностей для авиакомпаний Нигерии наряду с высокими налогами и постоянной критикой со стороны власти, заявил генеральный директор нигерийской авиакомпании Air Peace Аллен Оньема 28 декабря в интервью каналу ARISE NEWS.

По словам Оньемы, в 2025 году у самолетов его компании произошло 49 столкновений с птицами по всей территории Нигерии. Эти столкновения вызвали серьезные сбои в работе, потому что даже одно такое столкновение может лишить самолет работоспособности на месяц.

«Столкновения с птицами часто приводят к дорогостоящим задержкам и серьезным сбоям в расписании полётов», — подчеркнул бизнесмен.

Об этой проблеме он упомянул как об одной из ключевых наравне с высокими налогами и различными обвинениями и нападками со стороны государственных органов. В частности, Федеральная комиссия по конкуренции и защите прав потребителей расследовала случаи повышения цен на авиабилеты и обвиняло Air Peace в «скоординированном ценовом сговоре».

По мнению Оньемы, госструктуры несправедливо относятся к местным авиакомпаниям. Он отверг обвинения в ценовом сговоре и подчеркнул, что у них имеются не только дорогие, но и более дешевые билеты.

В одном самолете с вами могут лететь и люди с более дорогими билетами, и с более дешевыми, ценообразование зависит от времени их покупки, особенно в пиковые сезоны, пояснил глава компании. При этом местные тарифы сохраняют конкурентоспособность по сравнению с международными стандартами, добавил он.

«Внутри страны нигерийцы летают по самым дешевым тарифам в мире. У нас одни из самых дешевых авиабилетов в мире», — заявил гендиректор.

Что касается налогообложения, Оньема сказал, что многочисленные сборы, взимаемые с авиакомпаний, значительно сокращают их доходы от продажи билетов.

Также он пожаловался на невыносимые налоговые условия, когда сборы дублируются. По его словам при стоимости билета в 350 тысяч найр компания получает только 81 тысячу. Остальное идет на налоги.

Еще одной проблемой Оньема назвал повреждения самолётов, вызванные действиями компаний, занимающихся наземным обслуживанием. По его словам были инциденты, которые обошлись авиакомпании в миллионы долларов.

Он подчеркнул, что безопасность пассажиров должна оставаться приоритетом, и призвал внести изменения в законодательство, которые позволят авиакомпаниям самостоятельно управлять наземным обслуживанием.

«Если нигерийские авиакомпании хотят выжить и развиваться, им нужна более качественная поддержка со стороны правительства, более высокие стандарты безопасности и более справедливый налоговый режим», — подытожил он.

glavno.smi.today