Выйти из крупнейшего в истории современных ВМС Германии проекта по созданию боевого корабля планирует министр обороны ФРГ Борис Писториус, 23 июня пишет немецкий журнал Der Spiegel.

По данным издания, глава военного ведомства ФРГ намерен прекратить проект строительства фрегатов класса F126, который столкнулся с многочисленными проблемами. В попытке спасти проект министерство обороны страны в прошлом году договорилось о замене генерального подрядчика с голландской верфи Damen на немецкую судостроительную компанию Lürssen Naval Vessels, которая впоследствии была приобретена крупнейшей немецкой оборонной компанией Rheinmetall.

Сообщается, что с момента старта проекта в июне 2020 года на него было потрачено более €2 млрд (170 млрд руб.). Бюджетный комитет немецкого бундестага в последние месяцы неоднократно утверждал новые транши для продолжения выплат субподрядчикам, в первую очередь немецким верфям. По оценкам членов парламента, общая сумма затрат на сегодняшний день составила от €2,3 до €2,4 млрд (195-205 млрд руб.).

Отмечается, что взамен кораблей провального проекта министерство обороны ФРГ намерено закупить в общей сложности восемь фрегатов класса Meko-200 у немецкого производителя TKMS. Эти боевые корабли водоизмещением 4200 тонн и длиной чуть более 120 метров значительно меньше, чем F126, который должен был иметь длину 166 метров и водоизмещение 10 500 тонн.

Бюджетный и оборонный комитеты бундестага уже одобрили предварительные контракты и более €250 млн (21,5 млрд руб.) на обеспечение производственных мощностей. Хотя себестоимость фрегатов Меко оценивалась примерно в €1 млрд (85,5 млрд руб.) за корабль, исходя из экспортных предложений на суда этого типа, затраты для немецких вооруженных сил, вероятно, будут значительно выше.

Согласно информации, полученной изданием, в связи с запросами ВМФ ФРГ на улучшенное оборудование, министерство обороны страны предполагает, что каждый корабль обойдется в €1,6 млрд (135 млрд руб.). Таким образом, цена на вторую партию из восьми кораблей может быть несколько ниже.

По оценкам канцелярии министра Писториуса, общая стоимость строительного контракта с KNDS составит почти €20 млрд (1,7 трлн руб.), из которых около €700 млн (60 млрд руб.) приходится на дополнительные услуги. Таким образом, новый строительный контракт с дочерней компанией Rheinmetall, NVL, составит более €15 млрд (1,3 трлн руб.), из которых €1,4 млрд (120 млрд руб.) — на дополнительные услуги.

glavno.smi.today