пресс-служба «Уральских авиалиний»

Авиакомпания «Уральские авиалинии» столкнулась со снижением прибыли в связи с ростом цен на топливо, колебаниями валютного курса, усилением конкуренции и проблемами с выполнением рейсов из-за временных ограничений на использование воздушного пространства

При этом, как рассказали 66.RU в пресс-службе компании, выручка перевозчика с января по сентябрь достигла 95,8 млрд, а валовая прибыль — 12,7 млрд руб. Прибыль от продаж тоже просела: с 13 млрд в прошлом году до 8,7 млрд в этом. Чистая прибыль составила 4,5 млрд руб., при том что за эти же 9 месяцев прошлого года авиаперевозчик получил 22 млрд руб.  

В 2025 г. компания использовала только 39 самолетов из 51: остальные борты не летали из-за проблем с обслуживанием и ремонтом. Тогда же пассажиропоток перевозчика сократился на 11% — до 8,46 млн человек.

В мае этого года перевозчик жаловался на новые правила маркировки комплектующих, так как в компании опасались, что дополнительные процедуры затянут ремонт самолетов и увеличат расходы.

Тем не менее «Уральские авиалинии» планируют приобрести 10 российских среднемагистральных самолетов МС-21. Об этом генеральный директор компании Кирилл Скуратов сообщил на полях выставки ИННОПРОМ. Для их обслуживания построят ангарный комплекс за 10 млрд руб. Пока авиакомпания использует исключительно европейские Airbus А320.

Ранее DK.RU писал о том, что полетная программа «Уральских авиалиний» по маршруту Екатеринбург-Дели не состоялась, так как индийская сторона не выдала разрешение на полеты.

Читайте также на DK.RU: Что делать, если ваш тур или рейс отменили? Пошаговая инструкция