Российские железные дороги опубликовали статистику грузоперевозок. Общее количество жд-доставок уменьшилось, что сигнализирует о замедлении экономической активности в стране.

В мае 2025 года объёмы железнодорожных перевозок сократились почти на 10%, составив 94,6 млн тонн. Это стало одним из самых заметных падений трафика за последнее время.

По информации от РЖД, наибольшее снижение пришлось на строительные грузы, промышленное сырьё и продукцию чёрной металлургии. Показатели сигнализируют о тенденции торможения экономической активности в стране. За прошедшие пять месяцев общий объём жд-доставок уменьшился на 7,3% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. При этом транспортировка стройматериалов в пределах России просела почти на 20%. Подобные данные указывают на спад в отрасли, которая традиционно является драйвером внутреннего спроса.

Тем не менее, на фоне общего снижения, наблюдаются и положительные сигналы. В мае выросли поставки в порты Дальнего Востока — на 1,3%, включая увеличение отгрузки каменного угля на 2,7%. Также зафиксирован рост перевозок железной руды, удобрений, сахара, рыбы и цветной руды. Это может говорить о частичной переориентации логистических потоков и экспорта. Стабильность по этим направлениям может стать точкой опоры для восстановления в отдельных секторах экономики.

Ранее сообщалось, что ОАО «РЖД» оказалось перед кризисом грузоперевозок. Как пишет ИА «ОН-НЬЮС», крупнейшие экспортёры страны «Русал», «НЛМК» и «Газпромнефть» существенно уменьшили запрос на железнодорожные отправления. На ситуацию оказала влияние совокупность причин. Среди них высокая ключевая ставка ЦБ, антироссийские санкции и неблагоприятная обстановка на мировых рынках.

О том, что в РФ фиксируют переломный спад производства, можно прочитать здесь.

Промышленность на нуле: в РФ фиксируют переломный спад производства

Фото: ОАО «РЖД»

Оперативные новости в вашем мобильном: телеграм-канал «ГОЛОС РЕГИОНОВ»

Сообщение Удар по гиганту: в РЖД показали тревожные цифры сокращения перевозок появились сначала на ГОЛОС РЕГИОНОВ.