В начале года с конвейера АвтоВАЗа сошли первые серийные экземпляры Lada Vesta с 6-ступенчатой МКП производства китайской компании WLY. Ей агрегатируется топовый двигатель 1.8 Evo мощностью 122 л.с. Эксперт "За рулём" Кирилл Милешкин рассказал о плюсах и минусах новой трансмиссии "Весты".
Все новости:
rg.ru
102961
Загрузка...