Во время пленарного заседания Восточного экономического форума, который в эти дни проходит во Владивостоке, президент РФ Владимир Путин заявил, что работу над созданием российских самолетов необходимо ускорить.

Решается это не так быстро, как бы хотелось. Но вот и «Байкал», и другие есть самолеты небольшие, которые должны прийти на смену АН-2. Все-таки эта работа идет. Не буду скрывать, мы так иногда ругаемся с некоторыми нашими, как говорили в свое время, ответработниками, и они должны будут ускорить эту работу, реализацию этих планов, — заявил глава государства (цитата по РИА Новости).

Ранее DK.RU писал, что весной 2025 г. поступала противоречивая информация о будущем проекта ЛМС-901 «Байкал»: одни говорили, что он зашел в тупик и будет закрыт, другие — что все идет по плану. Так, полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев в начале мая 2025 г. сообщил, что проект закрыт. Однако спустя две недели врио губернатора Свердловской области Денис Паслер пообещал что «Байкал» выпустят вовремя.

В июне образцы двух самолетов, производство которых налаживают на УЗГА, оценил глава Росавиации Дмитрий Ядров. Руководитель агентства с борта сопровождения проследил за демонстрационными полетами второго опытного образца самолета «Байкал» и первого летного образца нового российского учебно-тренировочного самолета УТС-800.

На днях DK.RU писал о том, что начались испытания одного из важных элементов самолета — воздушного винта АВ-901.

Также стало известно, что на Уральском заводе гражданской авиации, возможно, сменился гендиректор. Новым руководителем предприятия называют Игоря Озара, бывшего гендиректора ОКБ Сухого. До этого кадровые рокировки в топ-менеджменте УЗГА произошли год назад.