В сентябре в России было продано 122,7 тыс. новых автомобилей, это на 18,7% ниже, чем в сентябре 2024 г. При этом Lada занимает первую строчку в топе лидеров продаж, сообщил «Автостат».

На продажи марки Lada пришлось более 21% от общего объема — 26,4 тыс. единиц, однако и эта доля падает, так, в том же периоде прошлого года она превышала 23%.

Помимо самарского производителя, в топ-5 брендов вошли:

Haval — 16,7 тыс. проданных машин

Geely — 9,7 тыс.

Belgee — 8,3 тыс.

Chery — 8,02 тыс.

В разбивке по моделям чаще всего продавались Lada Granta (и произведенные на его базе автомобили) — 11,9 тыс. единиц, кроссовер Haval Jolion — 6,4 тыс. ед., Lada Vesta — 6 тыс. ед., Belgee X50 и Geely Monjaro — 5,5 тыс. ед. и 4,04 тыс. ед..

Как сообщал DK.RU, 29 сентября завод АвтоВАЗ ввел четырехдневную рабочую неделю, это связано с высокой ключевой ставкой, ужесточением требований к заемщикам по автокредитам, большим объемом автоимпорта и затовариванием складов. Производитель пообещал, что если ситуация с продажами автомобилей улучшится, завод вернется к прежнему режиму работы.

Пока, впрочем, об улучшении говорить не приходится, а падение продолжается с начала года. Например, в июле в России было продано на 11,4% машин меньше год к году. Эксперты надеялись, что ситуация исправится в августе, когда потребители начнут удовлетворять отложенный спрос, но этого не произошло.

Всего же за девять месяцев текущего года в России было реализовано 895,9 тыс. новых легковых автомобилей, что на 22,4% меньше, чем в январе-сентябре годом ранее, сообщает ТАСС. 

Отметим, что в по итогам 2025 г. Минпромторг прогнозирует падение российского авторынка на 40%.