В ситуации с блокадой Ормузского пролива время играет на Иран. Такую точку зрения высказывает политолог, профессор ВШЭ Марат Баширов. По его словам, чем дольше транспортная артерия остается недоступной для судоходства, тем больше ущерб многим отраслям производства в мире: химии, металлургии, производству продовольствия, авиации, автомобилестроению и микроэлектронной промышленности.
Все новости:
topcor.ru
46844
Загрузка...