Индия поддерживает связи со всеми сторонами, заинтересованными в работе иранского порта Чабахар, заявил пресс-секретарь МИД страны Рандхир Джайсуал, сообщает 5 августа газета The Economic Times.

Джайсуал выступил на брифинге для прессы. Ему задали вопрос о судьбе порта Чабахар.

«Что касается операции в Чабахаре, мы находимся в контакте со всеми партнерами и заинтересованными сторонами, вовлеченными в этот вопрос», — ответил он.

В сообщении приводятся высказывание государственного министра иностранных дел (министра без портфеля) Индии Кирти Вардхан Сингха по данной теме. Тот в июле рассказал о значении порта Чабахар.

«Проект порта Чабахар был задуман, чтобы обеспечить столь необходимую транспортную доступность Афганистана для восстановления и его экономического развития. Кроме этого он призван укреплять торговые и экономические связи Индии с Центральной Азией», — в частности, сказал политик.

Он напомнил, что одним из терминалов данного порта с 2018 года управляет Индийская госкомпания India Ports Global Limited (IPGL) через дочернюю компанию India Ports Global Chabahar Free Zone (IPGCFZ).

Сингх отметил, что Индия выполнила условия контракта, подписанного IPGL и Организацией портов и морского транспорта Ирана 13 мая 2024 года. Согласно той договоренности, Нью-Дели выделили $120 млн (~ 9,7 млрд рублей) на развитие этого порта.

Напомним, в начале февраля в Индии опубликовали новый бюджет страны. На развитие порта Чабахар денег правительство не выделило.

Тегеран заявил, что разочарован данным решением Индии. В начале апреля в Тегеране заявили, что порт Чабахар является ключевым объектом для отношений с Нью-Дели.

Крупным препятствием для развития Чабахара являются санкции, введенные США против Ирана. В 2018 году Белый дом вывел порт из-под санкций. Однако с апреля 2026 года они были возобновлены.

В конце апреля газета The Economic Times рассказала со ссылкой на осведомленный источник, что в правительстве Индии решают, как поступить со своей долей в данном объекте.