Россия с первого сентября вводит обязательный электронный документооборот для грузоперевозок. Под действие новых правил попадают все участники процесса: от отправителей грузов и перевозчиков до экспедиторов и конечных получателей. Они должны регистрировать и производить обмен документами в электронном виде.

Это требование распространяется на транспортные накладные, заказы, заявки и экспедиторские документы, сообщается на сайте ФНС. Даже если компания только принимает грузы, она обязана подписывать электронную накладную, подтверждая получение.

Чтобы работать по-новому, нужна электронная подпись и подключение к аккредитованному оператору информационной системы электронных перевозочных документов (ИС ЭПД). Список операторов есть на сайте Минтранса. Главное условие — все участники цепочки должны быть готовы к обмену документами, иначе система не заработает.

ЭДО сделает логистику прозрачнее, снизит затраты на бумагу и печать, ускорит расчёты. Государство через ГИС ЭПД сможет централизованно хранить и контролировать документы.

СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Песок, азарт и 300 тысяч рублей: на Урале стартует фестиваль пляжного волейбола «Комус ГРАН-ПРИ 2026»

Трагедия в небе: пассажир рейса Анталья – Екатеринбург скончался после экстренной посадки в Атырау

Горшки и полусфера для парковки: что нашли в канализации уральского ЖК после потопа нечистотами

Больше 10 тысяч человек и сотни встреч: как на Урале создали соцсеть для живого общения

В Свердловской области изъяли больше 3 тонн мяса — продукция не соответствовала нормам