2 сентября 2026 года во Владивостоке участники XI Восточного экономического форума обсудили создание единой системы безопасности Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора. Она должна охватить наземные объекты, морские акватории и воздушное пространство российской Арктики.

Отраслевая сессия объединила представителей федеральных органов власти, профильных ведомств и институтов развития. Модератором дискуссии выступил заместитель главы МЧС России Виктор Яцуценко.

Основу спасательной инфраструктуры в Арктике составляют шесть комплексных аварийно-спасательных центров. Они работают в Мурманске, Архангельске, Нарьян-Маре, Воркуте, Певеке и поселке Сабетта. Еще два арктических поисково-спасательных отряда размещены в Дудинке и Якутске.

«Обеспечение безопасности в Арктике для МЧС России уже стало системной работой. Сегодня функционируют 6 арктических комплексных аварийно-спасательных центров – в Мурманске, Архангельске, Нарьян-Маре, Воркуте, Певеке и поселке Сабетта, а также 2 арктических поисково-спасательных отряда в Дудинке и Якутске. Параллельно мы формируем современную авиационную группировку: в Мурманске и Архангельске базируются по два вертолета Ми-8 в арктическом исполнении, еще по одному – в Певеке и Сабетте. В прошлом году мы получили 4 вертолета Ми-38 с дальностью полета порядка 1,5 тысячи километров. Кроме того, совместно с Росатомом до 2028 года планируем подготовить экипажи к выполнению посадок на атомных ледоколах», – отметил Виктор Яцуценко.

В Певеке действует межведомственная модель дежурства: спасатели МЧС работают вместе со специалистами ФМБА России и Морспасслужбы. С 2024 года сотрудники спасательного центра спасли более 50 человек.

Сейчас в Мурманске и Архангельске размещено по два вертолета Ми-8 в арктическом исполнении. Еще по одной такой машине базируется в Певеке и Сабетте. Кроме того, в 2025 году МЧС получило четыре вертолета Ми-38. Дальность их полета составляет около 1,5 тыс. километров. До 2028 года ведомство совместно с Росатомом намерено подготовить экипажи к посадкам на атомные ледоколы.

Такая возможность должна расширить радиус работы спасателей на удаленных участках Северного морского пути. В Арктике расстояния между береговыми объектами исчисляются сотнями километров, поэтому авиация остается одной из ключевых частей аварийно-спасательной системы.

На сессии отдельно рассмотрели восточные подступы к СМП. Среди предложенных мер — внедрение отечественной системы управления движением судов и создание самого восточного в России единого центра управления ГМССБ. Участники также обсудили инфраструктуру для круглогодичной навигации, резервирование транспортных мощностей и готовность к проведению аварийно-спасательных операций. При организации движения предлагается учитывать текущую ледовую и навигационную обстановку.

Еще одна тема — возможное международное присутствие на арктических маршрутах. Рост числа рейсов потребует согласованной работы спасательных подразделений, медицинских служб, операторов инфраструктуры и органов управления судоходством.

В единую систему планируют включить медико-биологическое обеспечение людей, работающих в условиях Арктики. Участники форума также рассмотрели социальные гарантии для специалистов, отвечающих за безопасность транспортных коридоров.

Отдельного решения потребуют финансирование проектов и их включение в федеральные программы. Дальнейшая работа должна связать спасательные центры, авиацию, морские службы и системы управления движением в общий механизм, рассчитанный на развитие круглогодичной навигации по Северному морскому пути.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Девам в сентябре пригодится то, что они замечают раньше других: что Тамара Глоба прогнозирует в отношениях и делах

Из стиральной машины пахнет сыростью? Проверьте 5 мест — барабан может быть вообще ни при чём

Купальник или пуховик: куда поехать в октябре 2026 года за тёплым морем, горами и золотой осенью

Урожай почти собран, но уезжать с дачи рано: 10 дел, которые важно успеть в саду в сентябре

Кабачков уже гора — больше не жарю оладьи: отжимаю сок, добавляю фарш и запекаю всё под сыром

Все уже голодные, а готовить сил нет: 3 простых горячих ужина из обычных продуктов

После лука — не стоит, а после картофеля можно? Как выбрать грядку под озимый чеснок

Не дата в календаре, а этот признак: когда на Урале пора сажать озимый чеснок в 2026 году

Добавьте «КУ66» в список избранных в Google Поиске