Федеральную трассу Р-354 Екатеринбург — Шадринск — Курган планируют расширять до четырех полос. Перспективы реконструкции одной из главных дорог для жителей Каменска-Уральского обсудили губернатор Свердловской области Денис Паслер и министр транспорта России Андрей Никитин.

Рабочая встреча состоялась на этой неделе. Помимо дорожных проектов стороны обсуждали обновление автобусного парка городов региона и развитие авиасообщения.

Для Каменска-Уральского одним из наиболее важных вопросов стала дальнейшая реконструкция Р-354. Именно по этой трассе проходит основной автомобильный маршрут из города в Екатеринбург.

В Минтрансе России подтвердили, что рассматриваются планы по реконструкции дороги Екатеринбург — Шадринск — Курган с расширением проезжей части до четырех полос.

В федеральном ведомстве называют Р-354 ключевой транспортной артерией для грузоперевозок в направлении Сибири. Расширение дороги должно увеличить ее пропускную способность и улучшить условия движения.

При этом конкретные границы участков, которые предстоит расширить, сроки проведения всех работ и этапы реконструкции в опубликованном сообщении Минтранса пока не названы.

Первый заметный результат масштабного обновления трассы автомобилисты уже получили.

В понедельник, 14 сентября, Денис Паслер и Андрей Никитин открыли рабочее движение по новому путепроводу через железную дорогу в районе Логиново. Объект расположен на участке с 54-го по 57-й километр федеральной трассы Р-354.

Сейчас автомобили движутся по двум полосам нового путепровода. Строительные работы на объекте продолжаются, проект предусматривает дальнейшее развитие дорожной инфраструктуры этого участка.

Новый путепровод фактически избавил автомобилистов от необходимости ждать открытия железнодорожного переезда. Раньше движение здесь регулярно останавливалось из-за проходящих поездов, из-за чего перед шлагбаумом скапливались большие очереди.

17 сентября корреспондент «Каменского рабочего» побывал на новом путепроводе. Строители продолжали работы, при этом по уже открытым полосам свободно двигались легковые автомобили и грузовой транспорт.

Автомобилисты, с которыми поговорили журналисты, положительно оценили произошедшие изменения.

— Как водитель со стажем скажу прямо: переезд в Логиново раньше был моим личным кошмаром. Часами стояли, обгоняли, нервничали — дорога выматывала. А сейчас — сплошной комфорт. Два раза уже за неделю проехал по новому мосту: никаких пробок, обгонов минимум, едешь спокойно, — рассказал водитель Александр.

Особенно чувствительными задержки на переезде были для тех, кто регулярно ездит из Каменска-Уральского в областной центр.

Жительница Алена Владимировна рассказала, что возит ребенка с ограниченными возможностями здоровья к врачам в Екатеринбург. По ее словам, прежние очереди у переезда могли привести к опозданию на прием.

— Раньше переезд в Логиново ломал все планы: час стоишь — опоздание, срыв, слезы. Сейчас по мосту едем спокойно и без этой нагрузки. Для нас новый путепровод — это не про удобство, это про возможность вовремя попасть к нужному врачу, — отметила она.

Предприниматель Владимир Алексеевич считает, что следующим важным этапом должно стать именно расширение трассы.

— Раньше на переезде стоял часами. С мостом уже полегче, чувствуется. Уверен: если трассу сделают четырехполосной, как до Тюмени, вообще другой разговор будет. Люди начнут чаще ездить на работу, бизнес потянется, инфраструктура подтянется, — считает мужчина.

Официально Минтранс также связывает реконструкцию Р-354 с экономическим эффектом. Федеральное ведомство отмечает, что обновление трассы позволит ускорить грузовые перевозки в направлении Сибири, снизить транспортные издержки бизнеса и улучшить условия для жителей территорий, через которые проходит дорога.

Таким образом, после открытия путепровода у Логиново следующим крупным изменением на направлении Каменск-Уральский — Екатеринбург может стать расширение проезжей части Р-354.

Однако пока речь идет именно о планах реконструкции. О конкретной протяженности будущих четырехполосных участков и сроках реализации проекта федеральные власти должны сообщить дополнительно.