Роботы-мусорщики участвуют в демонстрационном эксперименте на станции Синдзюку линии JR в Токио, который начался 8 сентября и продлится до 20 ноября, пишет 24 октября газета The Asahi Shimbun.

Три неторопливых робота, пробирающихся сквозь толпы пассажиров, решают непростую задачу — помогают поддерживать чистоту на самой загруженной железнодорожной станции в мире.

Из-за опасений, связанных с терроризмом, на этой огромной станции, которую ежедневно посещают около 1,33 миллиона пассажиров, на платформах и в вестибюле установлено всего семь стационарных мусорных баков.

Эти баки заполняются так быстро, что работникам станции приходится выносить мусор по 10–12 раз в день. Чтобы облегчить их работу, роботы обходят вестибюль, двигаясь со скоростью около 0,2 метра в секунду, чтобы прохожие успевали выбрасывать мусор.

У каждого робота есть два отсека: один для обычного мусора, а другой — для стеклянных бутылок, банок и пластиковых бутылок. Роботы регулярно выгружают мусор в специальный контейнер в здании станции. Чтобы они выделялись в толпе, их покрасили в зеленовато-жёлтый, оранжевый и жёлтый цвета.

Подобные машины привлекли внимание на прошлогодней выставке Osaka Kansai Expo, но это первый случай, когда автоматизированные мусорные контейнеры используются внутри железнодорожной станции, пишет газета, напоминая, что согласно опросу Японского агентства по туризму, проведенному среди иностранных туристов, одна из самых частых жалоб на Японию — отсутствие мусорных контейнеров.