В ночь на 25 сентября был открыт железнодорожный транзит, по которому осуществлялось около 90% всех ж/д грузоперевозок между Евросоюзом и Китаем. На коридор приходится хоть и не очень большая доля от общего торгового объема — около 3,7%, но даже такую часть терять бы не хотелось. Маршрут сильно сокращал сроки поставок различных потребительских товаров, продаваемых на популярных китайских платформах по типу AliExpress

Фото: © РИА Новости / Виктор Толочко

Транзит на границе был закрыт во время военных учений, за которыми также наблюдали представители США. Но даже после завершения всех мероприятий польское руководство не торопилось с принятием решения об открытии границ. Бывший глава СВР Польши уверенно заявил, что Америке был бы очень кстати сложившийся расклад, в котором Китаю придется столкнуться с трудностями в поиске альтернативных торговых путей.

Понятное дело, что ни Китаю, ни Польше не нужны проблемы в торговых отношениях, поэтому спустя несколько дней не без помощи Беларуси государства смогли договориться об открытии границ. Судя по произошедшему, Польша в данный момент занимается прощупыванием границ дозволенного. С одной стороны, Польша все же должна следовать заданному общеполитическому курсу ЕС и Америки. С другой стороны, закрытие границ без особого повода приведет лишь к большому количеству протестов в приграничье, которое очень любит наведываться в Белоруссию за покупками.

Пока что выбор сделан в пользу сохранения стабильных экономических отношений и сохранения бизнеса, однако ситуация может резко измениться, если тому же Трампу вдруг снова захочется как-то насолить Китаю.

ТГ-канал «Парламент с кнопкой»

Сообщение Польша открыла границу с Белоруссией после окончания учений «Запад-2025». Как это связано с торговым противостоянием Китая и США? появились сначала на NEWS-FRONT.