Дунайские порты, в числе который «Измаил» на Украине и «Констанца» в Румынии, смогли компенсировать лишь около 10% экспорта, который шел из портов Большой Одессы до июля 2026 года.

Источник фото: Andreea Campeanu / Getty Images

В июне 2026 года, до того, как порты Большой Одессы – «Одесса», «Черноморск» и «Южный» – стали испытывать сложности с заходом иностранных коммерческих судов – экспорт через них составлял около 3,8 млн тонн, при том что весь экспорт Украины составлял около 4,2 млн тонн.

В июле 2026 года судоходство в портах Большой Одессы начало снижаться, а с 22 июля начался период полного простоя, который продолжается по настоящее время.

По данным ТАСС, в августе общий объем экспорта снизился до 1,4 млн тонн. «Измаил» и дунайские порты обеспечили лишь около 0,4 млн тонн, хотя проходящий через них грузопоток вырос с несколько раз по сравнению с июлем, отметили в агентстве. Около 0,8 млн тонн экспорта пришлось на железнодорожные перевозки, оставшиеся 200 тыс. тонн – на автомобильный и паромный транспорт.

Таким образом, август показал, что ни порты Дуная, ни железнодорожный транспорт не могут в сопоставимом масштабе компенсировать простой портов Большой Одессы, добавили в ТАСС.

Напомним, ранее бойцы Вооруженных сил Российской Федерации атаковали порты Украины и суда, которые ВСУ использовали в своих интересах.

Сообщение Порты Дуная не могут компенсировать большую часть экспорта из Большой Одессы появились сначала на NEWS-FRONT.