Когда автомобиль находится в движении, покрышка нагревается значительно сильнее, чем окружающий воздух. Разрыв между температурой асфальта и самой резины может достигать нескольких десятков градусов. При этом летние шины рассчитаны на эксплуатацию в условиях, когда столбик термометра не перешагивает отметку в 55 градусов Цельсия по внешним замерам.
Все новости:
cenyavto.com
95124
Загрузка...