Задняя подвеска Lada Iskra 2025 выполнена по полузависимой рычажной схеме с использованием пружин и гидравлических телескопических амортизаторов. Инженеры АВТОВАЗа внедрили в конструкцию ряд решений, позаимствованных и доработанных с Lada Vesta, что позволило повысить надежность и адаптировать подвеску под особенности новой модели. Крепления для амортизаторов и пружин разведены по разным точкам, что способствует лучшей работе подвески
Все новости:
cenyavto.com
133738
Загрузка...