Автомобильный рынок России в сентябре стал пятым в Европе, уступив сразу три строчки в этом рейтине (в августе — второе место), передает Автостат со ссылкой на данные консалтинговой компании GlobalData и собственные расчеты.

Лидером по реализации автомобилей в этом месяце стала Великобритания, где было продано 312 891 единиц (на 13,7% больше, чем год назад). Аналитики отмечают, что первый месяц осени в Британии традиционно отличается всплеском продаж, связанным со сменой идентификатора на местных номерных знаках. По итогам августа страна занимала четвертую строчку рейтинга.

Второе место заняла Германия с показателем 235 528 единиц (+12,8% к сентябрю 2024 г.). Третье — Франция, результат которой составил 140 354 реализованных автомобиля (+1%). На четвертую строчку поднялась Италия — 126 679 проданных машин (+4,1%).

В России объем реализации новых легковых автомобилей в отчетном месяце составил 122 659 штук (-18,7%) — это пятое место.

Шестую позицию традиционно занимает Испания: в сентябре здесь было продано 85 167 авто (+16,4%).

После усиления геополитических разногласий России со странами Запада все большую долю в автопарке нашей страны стали занимать автомобили китайских брендов. За три года их количество достигло 2,65 млн — это около 6% от общего числа зарегистрированных «легковушек» в стране (или каждый семнадцатый автомобиль), рассказывал DK.RU.

Ожидается, что к началу 2026 г. продукция китайского автопрома превысит по численности автомобили французских брендов (2,7 млн ед. на данный момент) и вплотную приблизится к американским маркам (3,18 млн ед.).

Между тем в сентябре 21% всех проданных в России авто пришлись на отечественную марке Lada — 26,4 тыс. единиц. Однако ее доля падает: в том же периоде прошлого года она превышала 23%, напоминает DK.RU.

Читайте также:

>>> «АвтоВАЗ» перешел на четырехдневную рабочую неделю

>>> Импорт автомобилей из Южной Кореи в Россию за 2025 г. вырос в 1,5 раза

>>> Китайские производители начали массово подделывать запчасти для российских автомобилей