В середине октября стало известно, что Porsche запатентовала новую гибридную турбонаддувную систему, способную устранить давнюю проблему так называемой «остановки потока» в классических моторах с двумя турбинами. Обычно подобные системы применяются на многолитровых V-образных или оппозитных двигателях, где каждая турбина обслуживает свою группу цилиндров, увеличивая подачу воздуха и, соответственно, мощность. Однако в традиционных схемах с общим
Все новости:
cenyavto.com
354789
Загрузка...