Система курсовой устойчивости, или ESP, постоянно анализирует данные с целой сети датчиков: угла поворота руля, скорости вращения каждого колеса, поперечного ускорения и рыскания (курсового угла). Сравнивая действия водителя (повороты руля) с фактическим поведением кузова, электронный блок управления за доли секунды распознает начало заноса или сноса. При этом автоэксперт в интервью порталу cenyavto.com заметил, что ESP
Все новости:
cenyavto.com
203378
Загрузка...