Двигатель и коробка передач крепятся к кузову через резиновые опоры. Их задача проста: гасить вибрации, которые неизбежно появляются на разных оборотах — от едва заметных до вполне ощутимых. Если эти колебания напрямую уходят в кузов, в салоне становится менее комфортно и появляется раздражающий гул. Но есть и обратная сторона. Сам мотор — один из самых
Все новости:
cenyavto.com
76964
Загрузка...