Транспортный налог и утилизационный сбор в последнее время превратились в серьезную статью расходов для отечественного автомобильного рынка. Именно эти обязательные платежи и подтолкнули производителей к неожиданному решению. Чтобы снизить итоговые затраты, автоконцерны, работающие в нашей стране, принялись намеренно ограничивать мощность силовых агрегатов на своих моделях. Такая практика становится все более распространенной среди брендов, реализующих автомобили
Все новости:
cenyavto.com
141342
Загрузка...