Отработанные шины нельзя выносить на мусорную площадку, использовать для украшения клумб и детских площадок, поскольку они выделяют вредные вещества в воздух и почву. Шины относятся к четвертому классу опасности, следовательно, их нужно утилизировать. Как именно — DK.RU рассказали специалисты «Спецавтобазы».

Если на мусорной площадке появились шины, то их необходимо ликвидировать своими силами собственнику площадки: управляющей организации или местной администрации.

Сдать покрышки можно в пункт приема отработанных шин «Спецавтобазы» на Посадской, 3: с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00. Далее специалисты отправят их на переработку. 

В прошлом году автомобилисты и организации сдали порядка 20 тыс. шин в наш пункт приема, с начала этого года — уже более 2,5 тыс. автопокрышек. Сейчас, с наступлением периода смены резины, число обращений в пункт продолжает расти, — комментирует руководитель направления по работе с отходами производства и потребления АО «Спецавтобаза» Олеся Плещева.

Перед сдачей автопокрышки необходимо подготовить: они не должны быть загрязнены горюче-смазочными материалами, а также их нужно предварительно очистить от камней, грунта, металла и мусора. При себе необходимо иметь паспорт или водительское удостоверение. Стоимость утилизации легковых шин составляет от 67 до 150 руб. за штуку в зависимости от диаметра. 

В соответствии с законом для тех, кто нарушает правила и все же выбрасывает шины на контейнерную площадку, введены штрафы: до 4 тыс. руб. гражданам, до 400 тыс. руб. — предприятиям.

Напомним, что еще в 2022 г. РОСНАНО заявила, что ее портфельная компания «Новые технологии строительства» разработала новый вид асфальтобетона, который будет производиться на основе резинового порошка и полимеров. Предполагается, что материал будут использовать для строительства дорог в северных регионах — это позволит сделать дороги более стойкими к морозам и предотвратить появление на них большого количества трещин. То есть, новое суперпрочное дорожное полотно будут делать из отработанных шин.

Предприятия по переработке шин есть и в Свердловской области. Директор одного из них, Маргарита Штейнепрейс-Тюнина, ранее рассказала DK.RU о специфике работы ее компании и перспективах развития рынка.

Читайте также на DK.RU: Российские производители шин требуют ввести пошлины для иностранных поставщиков.