Эксперт рассказал, стоит ли срочно покупать авто до нового утильсбора в 2027 году

Очередной этап планового повышения ставок на 10–20%, который затронет официальный и параллельный импорт. Для популярных новых иномарок с двигателем от 1 до 2 литров и мощностью более 160 л.с. платёж вырастет на 90 000 рублей, а для машин с моторами от 2 до 3 литров — на 262 000 рублей. Налоговая нагрузка на отечественные машины и льготный ввоз физлицами для личного пользования не изменится, рассказал КУ66 начальник Управления автокредитования Инго Банка Андрей Ерёменко.

Стоит ли поспешить с покупкой

Да, затягивать с решением не стоит. Помимо роста утильсбора, на авторынок давит общий инфляционный тренд: дорожают логистика, комплектующие и само производство. Даже если вы выбираете отечественную модель или машину с пробегом, цены на них продолжат расти вслед за общим рынком.

Ожидание «лучшего момента» в условиях жёсткой денежно-кредитной политики и стабильного удорожания активов лишь приведёт к увеличению итоговой стоимости покупки.

• Эксперт по автозакупкам рассказала, стоит ли россиянам бояться утильсбора в 2027 году СМИ России
• Стоимость машин в РФ за последние годы выросла почти вдвое: в основном из-за утильсбора СМИ России
• Автоэксперт Матвеев рассказал, что будет с ценами после роста утильсбора в 2027 году СМИ России
• +262 тысячи за BMW X5: кого сильнее всего ударит новый утильсбор в 2027 году СМИ России
• Эксперты рассказали, какие машины подорожают из-за утильсбора в 2027 году СМИ России